Serviço emergencial de sustentação da Ponte Hercílio Luz termina no próximo domingo
A empresa responsável pela construção da estrutura que vai garantir a sustentação da ponte Hercílio Luz concluiu nesta quarta-feira, 30, em Florianópolis, a montagem do estrado, na última torre de apoio do vão central da ponte. O serviço emergencial, nesta etapa chamada ponte segura, foi necessário para dar segurança e permitir a próxima fase de restauração. A obra começou no dia 7 de abril e será concluída até o domingo, 4 de outubro, cumprindo o prazo contratual de 180 dias. Até o domingo, estarão sendo executados os trabalhos de acabamentos, como piso de madeira e guarda corpo.
Foto: Jaqueline Noceti / Secom
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O presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Wanderley Agostini, explicou que de um pilar a outro vão da ponte tem 340 metros e que a função das estruturas colocadas nesta etapa foi dividir este espaço ajudando a equilibrar o peso da ponte. Os estrados são peças de aço colocadas em cima das plataformas de sustentação entre um pilar e outro. Nas quatro torres, foram fixados quatro estrados com 12 toneladas cada um.
“Hoje se vence uma etapa importantíssima da ponte segura. Acompanhamos a colocação do estrado na última torre, o que mostra que a empresa tinha o conhecimento e a capacidade para executar. Ficamos felizes quando uma empresa consegue concluir os serviços dentro do prazo, porque a parte do governo é garantir o recurso, e isso foi feito”, informou.
O valor desta etapa foi de R$ 10,3 milhões. No local, cerca de 100 homens e 40 máquinas realizaram os trabalhos, que tiveram a supervisão de técnicos e engenheiros do Deinfra.
A empresa responsável pelo trabalho, a Empa, tem sede em Belo Horizonte e mais de 50 anos de experiência no mercado de construção pesada. A companhia faz parte do grupo português Teixeira Duarte.
Foto: Jaqueline Noceti / Secom
Conforme o presidente do Deinfra, o próximo passo será a apresentação de proposta para conclusão da ponte, que é uma etapa que está sendo conversada e negociada. “Em pouco tempo, teremos novidades”, destacou.
Os trabalhos de construção da estrutura provisória que sustentará o vão central da ponte foram interrompidos em agosto de 2014, após rescisão do contrato com a Construtora Espaço Aberto diante de atrasos no cronograma de restauração.
Histórico da Ponte Hercílio Luz
A Ponte Hercílio Luz foi construída na década de 1920 – entre novembro de 1922 e maio de 1926 – pelas firmas associadas Byington & Sundstrom, que viriam a se tornar a American Bridge.
A ponte foi oficialmente inaugurada em 13 de maio de 1926 e fechada para o tráfego de veículos pela primeira vez em 22 de janeiro de 1982. Em 1988, foi reaberta somente ao tráfego de pedestres, bicicletas, motocicletas e veículos de tração animal e, em 1991, foi novamente interditada.
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