O secretário regional de São Lourenço do Oeste, Walmor Jose Pederssetti, assinou e entregou nesta segunda-feira, 05, a ordem de serviço à empresa vencedora do processo licitatório para realizar os trabalhos de conservação e melhorias nas rodovias estaduais da abrangência SDR.

No último dia 22 de setembro, nas dependências da Secretaria do Desenvolvimento Regional em São Lourenço do Oeste, aconteceu o processo licitatório para a escolha da empresa responsável pela manutenção das rodovias estaduais na região, conforme estabelecido recentemente em decreto assinado pelo governador Raimundo Colombo. A Construtora Engeforte LTDA, do município de Campo Erê, apresentou a melhor proposta para realização de roçadas, limpeza de sarjetas e meios-fios e serviços de tapa-buracos.

De acordo com o secretário regional Walmor Jose Pederssetti, neste primeiro momento, está sendo dispensada atenção especial a rodovia SC-305, trecho entre Campo Erê e São Lourenço do Oeste, já que trata-se do ponto mais crítico da região. Segundo Heder Viganó, proprietário da Engeforte, a empresa já deu início ainda nesta segunda-feira aos trabalhos, de Campo Erê sentido São Lourenço do Oeste.

O programa
Há poucos dias, a Secretaria de Estado da Infraestrutura descentralizou para todas as SDRs, os recursos para manutenção de rodovias em todo o Estado. Dos 10 milhões anunciados pelo governador Raimundo Colombo no mês de julho, R$ 8,3 milhões estão sendo repassados às SDRs para serviços a serem realizados ainda neste ano.

Para a SDR de São Lourenço do Oeste, foram disponibilizados R$ 241 mil. Cada Regional recebeu um montante diferente de recursos, já que a divisão foi baseada nos quilômetros de malha viária sob a jurisdição de cada SDR. O dinheiro será liberado conforme a realização das obras.

A partir de agora a manutenção de rotina das rodovias estaduais na região são de responsabilidade das Secretarias Regionais, já as intervenções mais complexas continuam sob os cuidados do Deinfra.

Segundo o secretário de Estado da Infraestrutura, João Carlos Ecker, os recursos utilizados neste programa são oriundos da CIDE – Contribuição de Intervenção de Domínio Econômico – a qual cada estado tem direito a um percentual. “No ano de 2016 esse recurso deve ser ainda maior e assim os Estados terão mais condições de manter suas rodovias em melhor estado” – concluiu.

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Juliana Balotin
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