A reabilitação da Rodovia SC-114, entre os municípios de São Joaquim e Painel, avança com seis frentes de trabalho e 16% da obra executados. Em uma das frentes está sendo realizada a pavimentação da primeira camada de asfalto, do Portal de saída para Lages, sentido Painel. Com investimento de R$ 55,7 milhões do Governo do Estado, através do Pacto por Santa Catarina, a Rodovia será reconstruída numa extensão de 55,1 Km.

A obra é executada pelo Consórcio de Empresas Painel – São Joaquim, formado pelas empresas paranaenses Compasa e Dalba, com 120 funcionários atuando nas obras de reabilitação. A construção das calçadas, com passeios e ciclovias estão sendo executadas em duas frentes de trabalho, uma que está em frente ao Supermercado Silveira e a outra que atua do Portal de saída para Bom Jardim da Serra em direção ao centro, totalizando 7 mil metros quadrados de calçadas construídas, até o momento.

O engenheiro da Supervisora da obra, Allan Monteiro Silva, explica que a empresa iniciou a execução da primeira camada de asfalto, uma massa mais fina, que possui maior composição de asfalto chamada SAMI, ou seja, camada intermediária antirreflexão de trincas, a qual possui 2 centímetros. O diferencial desta solução é a maior concentração do teor de polímero no ligante asfáltico. “Esta camada tem a função de absorver as tensões geradas pelas movimentações das trincas, impedindo que ela se propague para a camada superior. A partir desta é que será feita a camada de rolamento com 4 centímetros de espessura nos trechos de restauração de pista. Ainda não há nenhum trecho com a segunda camada, apenas na área experimental”, ressaltou o engenheiro.

De acordo com a supervisão da obra, o material fresado, ou seja, o excesso do nivelamento do asfalto antigo, que é retirado da obra, está sendo utilizado pela empresa no preenchimento das calçadas. “Quando houver sobra, o material será armazenado e ao final da obra poderá ser destinado à Prefeitura ou à Secretaria Regional. Por enquanto não há excesso. Mas o material não fica ali, até porque ambientalmente não é permitido, já que o ligante é um produto químico”, esclareceu o engenheiro.

Além da restauração dos 55,1 Km da via, a obra inclui restauração dos acostamentos, alteração de traçado em curvas acentuadas, implantação de 14,6 km de faixas adicionais e cinco interseções de acesso. Na área urbana, de portal a portal, serão pavimentados 3,8 Km. A Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional de São Joaquim faz o acompanhamento e o Departamento Estadual de Infraestrutura – DEINFRA é o responsável pela fiscalização da obra.

O escoamento de mais de 80% da safra da maçã e outros produtos agropecuários é feito pela rodovia, que é a principal ligação de São Joaquim a Lages. “A reabilitação vai garantir mais segurança aos usuários e o desenvolvimento turístico e econômico da região”, destacou a secretária Regional, Solange Scortegagna Pagani.

A atenção dos usuários da rodovia e da área urbana em obras deve ser redobrada e é preciso paciência, redução na velocidade, respeito e prudência dos motoristas. O prazo para a conclusão da obra está previsto para janeiro de 2016.

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