Reconhecido pela operação ágil e dinâmica, o Porto de São Francisco do Sul é o segundo do Brasil em movimentação de carga não conteinerizada (12% dos grãos exportados pelo Brasil passam por ele) e recebeu investimentos de mais de R$ 40 milhões em 2013 para ampliar e aperfeiçoar a capacidade operacional.

“A obra que recebeu a maior parte dos recursos foi o Berço 201, inaugurado em novembro com presença da presidenta Dilma Rousseff e que amplia a capacidade de movimentação de carga em 2 milhões de toneladas/ano”, explica o presidente do porto, Paulo Corsi.

Outro importante avanço no processo de modernização dos serviços foi o início da implantação de um novo sistema de gestão portuária, o PortoNet. Além das vantagens para os colaboradores, também facilita o trabalho dos intervenientes, ao ampliar a segurança com o controle de acesso, aumentar a agilidade com o agendamento de entrega e retirada das cargas pela internet, entre outras vantagens.

 
Foto: Porto de São Francisco/Divulgação

2014

Para o início de 2014, a principal novidade é a implantação do sistema de reconhecimento óptico de caracteres. Conhecido como OCR, faz o reconhecimento das placas dos veículos e a numeração dos contêineres, automatizando e aumentando a confiabilidade na entrada e saída de caminhões e cargas. Outras melhorias no sistema de informática já estão previstas, além da instalação de duas novas balanças para os portões.

Movimentação de 2012 já foi superada

Antes do final do ano, em 10 meses, o Porto de São Francisco do Sul já havia superado toda a movimentação de cargas feita no ano passado. Até agora, de janeiro a novembro, foram 11,9 milhões de toneladas, 16% a mais que o mesmo período do ano passado. Só em novembro, a movimentação geral foi de 1 milhão de toneladas. As principais mercadorias exportadas, desde o início do ano, foram milho e soja em grãos e bobinas de aço. Na importação, produto siderúrgico.

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Camilla Baptista Mallon Geiger

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