Foto: Leneza Della Krás/ ADR Araranguá

O andamento da obra de implantação e pavimentação da BR-285/ Serra da Rocinha foi o principal tema da primeira reunião ordinária de 2018 do Conselho de Desenvolvimento Regional (CDR) de Araranguá, realizada na tarde desta quinta-feira, 12, no auditório da Agência de Desenvolvimento Regional (ADR).

O encontro, presidido pelo secretário executivo da ADR Heriberto Afonso Schmidt, contou com a presença dos prefeitos Aldoir Cadorin (Ermo), Roberto Biava (Timbé do Sul), Juscelino Guimarães (Balneário Arroio do Silva) e Moacir Teixeira (São João do Sul), além de presidentes das Câmaras de Vereadores e representantes da sociedade civil organizada dos 15 municípios da Região.

Na reunião, o analista em Infraestrutura de Transporte do DNIT/SC, engenheiro Robson Medeiros de Oliveira, apresentou dados da obra da BR-285, deTimbé do Sul até a divisa com o Rio Grande do Sul, executada pelo DNIT, construída pelo Consórcio Setep, Ivaí e Sotepa, supervisionada pela empresa Iguatemi e gerida ambientalmente pela STE.

Oliveira destacou que a obra está orçada em R$ 95,5 milhões e em cerca de 42% já está executada. Está garantido no orçamento da União para este ano o montante de R$ 50 milhões para sua continuidade. O engenheiro ressaltou ainda que o processo das desapropriações está adiantado, e que até junho deste ano deva ser concluído. “Acreditamos que a obra será executada sem interrupções, pela mobilização das lideranças regionais e pela importância que ela apresenta para a região”, explicou, lembrando que a mesma deva ser concluída no final do próximo ano.

O secretário executivo da ADR, Heriberto Schmidt lembrou ainda da federalização do Lote 1 da rodovia, que compreende do trecho da BR-101 na localidade de Sanga da Toca em Araranguá até a entrada de Timbé do Sul, trecho de 35,3 quilômetros, onde obteve a informação de que toda a documentação já está pronta no Deinfra com parecer favorável para a federalização. “Temos que estar unidos para pleitearmos as melhorias necessárias para este trecho, trazendo maior segurança no tráfego. Esta rodovia é fundamental no desenvolvimento de toda a nossa Região”.

Os membros do Conselho de Desenvolvimento Regional de Araranguá reúnem-se a cada trimestre. Na pauta deste encontro estava ainda a discussão de outros temas, como gestão do Hospital Regional de Araranguá e da Policlínica Sul (cuja abertura das propostas será no próximo dia 16 na Secretaria de Estado da Saúde), pavimentação da Serra do Faxinal e obras de infraestrutura, como a revitalização da SC-447, entre Araranguá e Meleiro (previsão de conclusão em maio) e das rodovias SC-108, entre Meleiro e Turvo e SC-449, entre Sombrio e Jacinto Machado (documentação para licitações está sendo elaborada pelo Deinfra).

Informações sobre a obra de pavimentação da BR-285

Trecho total da obra – 30,438 km (Lotes 1 e 2)

Valor do contrato – R$ 95,5 milhões

Andamento da obra: 42% já executados (terraplanagem 90%, obras de arte corrente 48%, drenagem superficial 12%, obras complementares 14%, obras de arte especiais 45%)

Pontes:

– Ponte sobre o Rio Rocinha (95% concluída, investimento de R$ 2,8 milhões)

– Ponte sobre o Rio Serra Velha (98% concluída, investimento de R$ 2,3 milhões)

Viadutos:

– Viaduto 1 – 81 metros – 64% concluído – investimento de R$ 2,5 milhões

– Viaduto 2 – 97 metros – 27% concluído – investimento de R$ 3,2 milhões

– Viaduto 3 – 107 metros – 20% concluído – investimento de R$ 5 milhões

– Viaduto 4 – 123 metros – 23% concluído – investimento de R$ 6,5 milhões

Importância do empreendimento:

– Novo eixo do escoamento da produção dos países do Mercosul

– Integração Serra e Litoral

– Dinamização do turismo regional

– Maior desenvolvimento econômico

– Geração de empregos

– Valorização imobiliária

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