As obras de pavimentação da SC-114 entre São Joaquim e Painel avançam no perímetro urbano da rodovia, em São Joaquim. Desde segunda-feira, 18, o Consórcio Painel São Joaquim, contratado através de processo licitatório, abriu uma frente de trabalho de pavimentação no trecho urbano de São Joaquim.

Os serviços se iniciaram do portal de saída para Lages e seguem em direção ao portal de saída para Bom Jardim da Serra. O engenheiro da supervisora da obra, Allan Monteiro Silva, explica que nesta etapa será executada a fresagem e o reperfilamento do trecho de 3,8 km, de portal a portal, e ao final será feita a camada com a capa asfáltica.

Allan alerta aos usuários da rodovia que diminuam a velocidade e redobrem a atenção, porque o trecho possui vários bloqueios. “Estamos trabalhando para melhorar a rodovia, e nesse momento é importante a paciência dos motoristas, assim como respeito e prudência para garantir a segurança dos usuários e de nossos colaboradores”, afirmou.

O engenheiro do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Jaimir Freccia, responsável pela fiscalização da obra, informou que além de equipes de trabalho no trecho urbano, as obras também seguem na rodovia. “Também estamos trabalhando para resolver alguns pontos de desmoronamentos, onde será necessário fazer contenções. A expectativa é que a obra seja concluída no mês de julho de 2016”, acrescentou o engenheiro.

A secretária executiva da Agência de Desenvolvimento Regional de São Joaquim, Solange Scortegagna Pagani, enfatiza a importância da revitalização da rodovia para segurança dos motoristas e para o desenvolvimento econômico e turístico da região. “O Governo do Estado possui hoje três obras em execução, com 130 km de extensão, de Lages até o topo da Serra do Rio do Rastro, que, concluídas, darão um impulso na economia”, ressaltou.

Com investimento de R$ 55,7 milhões do Governo do Estado, através do Pacto por Santa Catarina, a rodovia está sendo reconstruída numa extensão de 55,1 Km. A obra ainda inclui restauração dos acostamentos, alteração de traçado em curvas acentuadas, cinco interseções de acesso, implantação de 14,6 km de faixas adicionais e sinalização horizontal e vertical.

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