O Consórcio SC 486, formado pelas empresas Triunfo e Compasa, vencedor do processo licitatório para duplicação da Rodovia Antônio Heil, iniciou nesta quinta-feira, 19, a supressão de vegetação na faixa de domínio estadual nas margens do KM 6, entre a Estação Experimental da Epagri e o bairro Limoeiro. A ação representa o início dos serviços de aumento da capacidade da via que liga a BR 101, em Itajaí, a Brusque, em um trecho de 21 quilômetros de extensão. Os trabalhos são acompanhados por um engenheiro ambiental.  

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O fiscal do Departamento Estadual de Infraestrutura, DEINFRA, e representante da Comissão de Desapropriações, Luiz Gonzaga Nunes, e o engenheiro civil da empresa responsável pelo projeto, a Prosul, Gonzalo Alvarez de Toledo, estiveram no gabinete da secretária regional, Eliane Rebello, na tarde desta quinta-feira, para informar sobre os trabalhos e dados técnicos da obra. A duplicação da Rodovia Antônio Heil é financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento, BID, no valor de R$ 131 milhões. A contrapartida do governo do Estado é no custeio das desapropriações de áreas.

De acordo com o Deinfra, desde a ordem de serviço, dada pelo governador Raimundo Colombo, em julho de 2014, os trabalhos foram concentrados no levantamento das áreas a serem atingidas, nas negociações de indenizações, nas licenças ambientais para supressão de vegetação, na preparação da usina de asfalto e britagem e na aprovação dos projetos de construção do trevo na interseção com a BR 101 pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, ANTT. “A partir de hoje a população vai ver a obra na prática”, afirmou o representante do DEINFRA.

Os próximos passos serão a drenagem da via e a edificação da interseção em dois níveis nas proximidades da Epagri, local que está na faixa de domínio estadual. Conforme a Comissão de Desapropriações, 30% da área deverão ser indenizados. “A maior parte é de domínio estadual e a obra poderá seguir sem impedimentos”, garantiu Nunes.

A obra

No entroncamento com a BR 101 será feito um trevo completo, com a construção de duas pontes e dois viadutos. Toda a rodovia será duplicada para ambos os lados, em até 11,5 metros para cada lado, com alargamentos somente nas interseções.

Também será executada uma interseção de dois níveis no acesso para a Petrobras (Km 1,85), onde o cruzamento na parte inferior possuirá faixa de retorno exclusiva. O cruzamento inferior terá faixa de retorno exclusiva para o Bairro Itaipava. Próximo da comunidade Arraial dos Cunha (Km 10), será implantado um retorno em nível. A obra de duplicação apresenta distância média de 3,5 quilômetros entre os retornos.

Para o cruzamento com a Rua Itajaí, (Km 20,3), já na cidade de Brusque, também será implantada uma rótula adequada ao grande volume de tráfego, sendo também prevista uma passagem inferior para estudantes.

A secretária regional diz que a obra vai aumentar a capacidade de tráfego e dar conforto para mais de 20 mil motoristas que transitam diariamente pela via. “A preocupação do governo do Estado é com a segurança de quem utiliza a rodovia. Nas áreas urbanizadas, faixas multiuso e passarelas serão construídas para facilitar a locomoção. A obra concretiza a luta de mais de quinze anos das autoridades regionais pela duplicação. É uma vitória de toda a população”, disse Eliane.

Assessoria de Imprensa / SDR Itajaí
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