A melhoria na infraestrutura do Porto de São Francisco do Sul em 2023 foi destaque durante o encontro de autoridades catarinenses com o novo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. Na reunião, em Brasília, nesta terça-feira, 3, estiveram presentes o governador Jorginho Mello; o presidente do Porto de São Francisco, Cleverton Vieira, e a secretária estadual de Articulação Nacional, Vânia Franco, além do secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, que acompanhou o encontro por videochamada, e do senador Esperidião Amin.

Foram apresentadas ao ministro as obras realizadas este ano no porto do Norte catarinense, como a abertura de um novo acesso e a revitalização do Terminal Graneleiro, entre outras melhorias, que somaram investimentos de R$ 11 milhões. Outros R$ 35 milhões serão investidos a partir de licitações a serem lançadas ainda este ano, para a manutenção da sinalização náutica, equipamentos para renovar o parque tecnológico do Porto e para a derrocagem de uma pedra no Berço 101.

Foi solicitado também o apoio do governo federal para aporte de recursos da União com vistas à obra de dragagem, aprofundamento e alargamento do canal externo de acesso ao Porto, cuja licença ambiental está em fase final de análise pelo Ibama. A profundidade do canal externo passará dos atuais 14 metros para 16 metros e permitirá a navegação de embarcações de até 366 metros.

“É um investimento de mais de R$ 200 milhões que estamos atuando para o governo federal colocar no orçamento pelo menos parte desse valor, para que a gente possa aumentar a capacidade do Porto”, salientou o governador Jorginho Mello.

“O governo do Estado tem possibilitado um protagonismo inédito às questões portuárias, o que permitiu ao complexo de São Francisco do Sul uma maior e merecida atenção a suas prioridades, como a que foi discutida hoje no Ministério dos Portos”, afirmou o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins.

O presidente Cleverton Vieira mostrou ao ministro Silvio Costa Filho que o complexo portuário da Babitonga é o maior movimentador de cargas de Santa Catarina, destacando a sua importância para o sistema logístico nacional, pois é responsável por 42% do aço importado que entra no país e também por 10% de toda a soja brasileira exportada para a China em 2023.

“Esses números e os recordes de movimentação dos últimos meses mostram que estamos no caminho certo, aplicando os recursos necessários para assegurar as melhores condições para os clientes e usuários do Porto, como pediu o governador Jorginho no início do seu mandato”, enfatizou Vieira.

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