O governo de Santa Catarina tem atuado desde as primeiras horas da interrupção do tráfego no final de semana de uma das principais rodovias do Estado, a BR-101, bloqueada nos dois sentidos no sábado por conta das fortes chuvas e quedas de barreiras.

Na manhã desta terça-feira, 16, a concessionária que administra o trecho na Grande Florianópolis liberou parcialmente o tráfego de veículos no Morro dos Cavalos, em Palhoça.

Durante o período de bloqueio, a Defesa Civil distribuiu alimentos para os motoristas presos na fila e a Secretaria de Infraestrutura fez reparos e monitorou as condições das rodovias estaduais usadas para o desvio do trânsito de veículos leves.

O secretário de Proteção e Defesa Civil, Fabiano de Souza falou sobre o bloqueio da via e dos inúmeros problemas, como o acesso aos veículos de emergência para os atendimentos, assim como à população para a utilização dos serviços essenciais:

SONORA

As informações da Polícia Rodoviária Federal apontam que, no sentido Curitiba (pista Norte), uma faixa foi liberada para tráfego no km 236. Já no sentido contrário, pista Sul (sentido Porto Alegre), houve a liberação de duas faixas para a fluidez do fluxo de veículos no km 229.

A PRF e a Defesa Civil acompanham de perto a liberação feita nesta terça-feira (16). A concessionária alega que segue monitorando todo o trecho concedido e, se necessário, atuará em conjunto com a PRF e a Defesa Civil se novas medidas para garantir a segurança dos usuários precisem ser tomadas.

As equipes da Secretaria da Infraestrutura estão atentas, mobilizadas, desde a primeira hora da interrupção do trânsito por determinação do Governador Jorginho Mello, orientando que os motoristas procurassem informações nos postos da Polícia Rodoviária Estadual antes de seguirem por uma rota alternativa.

A secretaria recomendou que veículos pesados evitassem trafegar pela SC-435, em São Bonifácio, a SC-108, em Anitápolis, a SC-370, Serra do Corvo Branco, e a SC-390, Serra do Rio do Rastro.

A recomendação foi para que apenas veículos leves utilizassem os trajetos pelas rodovias estaduais, em especial as não pavimentadas.